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    龍舟賽事下初見雛形的龍舟產業

    編輯:汨羅市海龍龍舟制造有限公司 時間:2021-05-06

    史書記載,自戰國時期以來我國就有乘龍舟祭祀傳統。如今這一習俗雖日漸淡化,但龍舟競賽卻得以保留并有發揚光大之勢。在中國體育產業大潮風起云涌的今天,龍舟賽事有了新的解釋,龍舟產業也開始被頻頻提及。

    “龍舟比賽專業性很強,不是人們想象中的那么簡單,劃龍舟要靠伸膝和伸髖的力量!闭憬髮W大三學生葛勇強不僅是一位兼職健身教練,也是一位龍舟隊隊員。為了端午節,舟山市體育局舉辦了市一級的龍舟比賽,葛勇強所在的龍舟隊正在緊張備戰。

    端午節賽龍舟是中國人的傳統,這項別具中國文化特色的運動其實說白了就是劃船比賽,如果剝去那層文化外衣,賽龍舟和奧運會的皮艇比賽很像。在許多人固有認知里,龍舟運動只有老一輩的人會參與,而且參與者數量有限,但事實真是這樣嗎?

    江河日下還是冉冉升起?

    自古以來,龍舟在傳統習俗中扮演著重要角色,乘龍舟祭屈原、伍子胥、介之推等先賢,拜水神等祭祀活動最早可追溯至戰國時代。古代的先民在水上捕撈、渡水勞動時都會乘龍舟。特別是在水患中逃命、救人以及水上的戰爭中,他們乘舟爭相競渡。劃龍舟悠久的歷史決定了它是我國重要的非物質文化遺產,2011年經國務院批準其被列入第三批國家級非物質文化遺產名錄。

    龍舟源于生活,有著中國傳統特色,然而時至今日,它好像已經離生活越來越遙遠。在現代人忙碌的上下班時間里,更多的是討論昨天發生的籃球或足球比賽,賽龍舟鮮有被提及,似乎永遠的被遺忘在了過去。

    可在葛勇強的描述中,其實可以發現,龍舟沒有逐漸凋零。它也跟隨著時代的腳步有所發展,以競技體育的方式呈現在大眾視野里。資料顯示,龍舟以體育的名義出現是在1976年的香港,此后龍舟競賽成為現代體育項目,熱潮席卷全球30多個國家,并于1980年正式成為中國國家體育比賽項目,2010年加入第16屆亞運會比賽項目。近年來,作為國內最大型的龍舟賽事,中華龍舟大賽在各地的分站賽也由原本十幾支隊伍參加,到如今的幾十支隊伍共同競技,還登上了央視節目。

    而且據了解,除了這些大型的賽事,民間比賽也一片繁榮。在葛勇強的家鄉廣西桂林市,每一年的端午節各村之間都會自發舉行賽龍舟的活動,并且每隔五年都會有一次大賽!霸趦蓮V地區龍舟賽事有很多!备鹩聫娺@樣說。

    不可否認,賽龍舟是一項地域性較強的運動,在南方部分沿江河海地區較為發達,自古就有“北人賽馬,南人競渡”這么一說。中華龍舟協會官網顯示,兩湖兩廣、云貴川及海南等地辦賽較多,尤以廣東最盛。其次福建、浙江及江蘇等各省也有一些全國性的賽事。

    但與此同時,為了實現全地域、全季節等特性,龍舟賽事也在不斷發展。龍舟運動本身在不斷地被重新定義,“冰上龍舟”應運而生。龍舟長出“冰刀”,剎車轉向防側滑,冰釬替了船槳,結合“冰車”、“冰爬犁”的特點創新龍舟器材,打破了龍舟運動的季節性與地域性的局限性。今年2月,在吉林省吉林市舉行了第一屆世界冰上龍舟俱樂部錦標賽。

    葛勇強說,“我們學校(浙大)喜歡的人真的很多,現在已經很普及,挺多人參與。學校舉辦‘三好杯’水上運動會中有龍舟賽,學校有龍舟校隊、院隊!倍也恢拐愦,在江浙、京津地區很多高校也有很多學生參與,大學生是龍舟運動的主力軍之一,中國名校龍舟賽應運而生!爸挥猩狭藲q數的人在玩過龍舟,老一輩愛看龍舟,這個認知是不對的!彼麖娬{。

    由此可見,各地區、各年齡段,龍舟賽事發展保持著冉冉上升的趨勢。

    “龍舟產業”是否存在?

    現在國內龍舟賽事發展勢態良好,能否將龍舟賽事紅利轉換至產業發展是至關重要的一點。體育產業化發展的大環境下,針對龍舟運動、賽事產品和周邊產品等產業化的發展方面進展如何?

    在兩年前的中華龍舟大賽福建站上,中華龍舟協會秘書長余漢橋對龍舟產業作了概括,“龍舟現在在中國實際上開展得好,但產業發展滯后!彼@樣說,但是余漢橋也對龍舟產業發展抱以期望,并提出規劃,“現在一些大的企業,包括服裝企業、木材企業、文化開發公司都開始關注龍舟。隨著我們現在的改革,要把這些企業和我們的項目與協會整合成一個綜合體!庇酀h橋充滿信心。

    如今,這個“綜合體”形成了嗎?兩年過后,沒人給出回答,但至少時至今日龍舟運動已經不只有賽事。攜程旅游聯合百度地圖發布的2018年端午小長假旅游出行預測報告顯示,“龍舟旅游”火了。賽龍舟是各地市民關注度最高的活動,成為了端午節旅游的熱門選項之一。

    湖南岳陽的“汨羅江端午節龍舟賽”是報告中十大熱門龍舟賽事之一,汨羅江作為龍舟文化的重要發源地之一,每年端午前后都會舉辦大小的龍舟賽事,吸引全國各地的游客前來觀賽。岳陽市政府為每年辦賽都提供了政策扶持,支持龍舟賽的同時能給游客許多福利,吸引更多人前來,發展城市旅游業。在汨羅,已經投資總投入50億元打造端午文化產業區,龍舟賽事是產業區中的重要內容之一。

    而除了大城市建立了產業文化區,在一些農村地區,龍舟也為當地農民提供了一條致富的道路。在中國傳統村落黔東南峰會“苗侗歡樂周”獨木龍舟主題活動期間,位于貴州省黔東南州下轄的臺江縣長灘村集體經濟得到了迅速帶動。據統計,國慶期間接待8.1萬人次,旅游總收入達到180萬元,為長灘百姓開辟了增收致富渠道,鼓足了農戶信心,龍舟功不可沒。

    前路漫漫,江水為鑒

    但是龍舟賽事、產業欣欣向榮的繁華盛景背后,也存一些制約龍舟產業發展的問題,例如某些地方傳統龍舟制作工藝面臨失傳的現狀。有調查顯示,根據龍舟大小不同,將耗費一位工匠大約一個月到三個月的時間。以一艘乘坐23人的龍舟為例,所需要的紅椿、楸樹、香杉等木材成本大約在2.5萬元左右。以目前的行業現狀及市場價格,有工匠表示很難收回成本,費力不討好。

    這其實能反映一些問題,龍舟運動真的如表面一般興盛嗎?像足球運動就從來不會考慮缺少生產足球、球鞋等運動裝備的生產廠商,廠家們收益也是十分可觀。隨著木船逐漸退出歷史舞臺,同樣為木船的龍舟制作無可避免地開始走下坡路。據工匠反映,僅僅依靠一年一度的龍舟賽,已難以維持生計。目前各地已有一些造船廠實現了工業化生產,并且使用玻璃鋼造船,改進了龍舟生產方式,可這似乎不能改變龍舟需求過低的現狀。

    其次,安全問題也是另一大因素。今年一些地方,就停辦了持續多年的龍舟比賽,理由是為了“確保端午期間不因龍舟競賽發生安全事故、群體性事件,確保端午期間社會大局和諧穩定”。這或許是此前廣西桂林龍舟賽發生重大安全事故的連鎖反應。

    今年4月24日,在桂林市漓江的桃花江段發生了一起兩艘龍舟翻船事故,17人此次事故中喪生。作為土身土長的桂林人,從小在漓江邊長大的葛勇強了解江中的危險。排除該事故中劃船者未穿泳衣的人為因素,客觀上江中本來就危機四伏。

    據接受采訪的另一位不愿透露姓名的桂林人說,“掉進滾水壩附近的水域,不是一般人能游的出來的,會游泳也沒有用!倍覔忉,滾水壩會產生旋渦,把人吸入水底,如果想活命,不如順勢沉入水底然后再跟著水勢再上浮。他還透露,“過去幾年漓江邊很多人違法挖沙,造成漓江江底深淺不一!边@對龍舟運運動員的人身安全埋下了極大的隱患。

    除了桂林,在安徽省安慶市也發生了劃手落水的事件。據媒體報道,其他地區許多民間龍舟活動的參與者也存在不穿救生衣的現狀,劃手安全意識仍待提高。加上不管是國內大型賽事或是民間活動,地點大都會選在天然的江河湖泊內,未經改造的航道或多或少都存在著危險性。

    是賽事的繁榮、產業的發展、以及存在的問題構成了龍舟產業的現狀,但是龍舟行業未來將會如何?遠古的先民永遠不會想到龍舟發展成如今的模樣,我們也難以預測它以后的道路,或許只有滔滔江水能成為它的見證者。

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